หัวเทียน DENSO IRIDIUM POWER IK20 (1ชุด4หัว)
คุณสมบัติเด่น / รายละเอียดสินค้า:
หัวเทียนของแท้ 100% Denso Iridium Power IK20 Made in Japan
ของแท้ 100% Denso Global โปรดระวังของลอกเลียนแบบ วิํธีการสังเกตุตามภาพที่แสดงประกอบไว้
ขนาดปลายเข็มอิริเดียม
0.4มม. หัวบล็อค เบอร์ 16 ของแท้ 100% DENSO Made in Japan ใช้ได้ทั้งรถที่ติด LPG/NGV หรือใช้น้ำมัน เขี้ยวหัวเทียนเป็นเข็มอิริเดียม จ่ายไฟได้นิ่ง และแม่นยำกว่าหัวเทียนธรรมดา +อายุการใช้งาน100,000กิโลเมตร ใช้ได้ทั้งรถบ้านทั่วไป รถติดแก๊ส หรือรถที่ต้องการการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่เต็มสมรรถนะ Denso Iridium Power IK20Made in Japan หัวเทียนเข็ม อิริเดียม อายุการใช้งาน 100,000กิโลเมตร ยืดระยะเวลาเปลี่ยนได้นานกว่าหัวเทียนธรรมดา เผาไหม้ได้ดีกว่า หัวเทียนเข็มจ่ายไฟได้นิ่ง ทนความร้อนได้ดีกว่า เหมาะสำหรับรถติดแก๊ส หรือรถบ้านที่ต้องการใช้งานเครื่องยนต์อย่างเต็มสมรรถนะ ข้อมูลเฉพาะของ หัวเทียน Denso ik20 Iridium Power(1ชุด4หัว) แบรนด์ Denso มีการรับประกันจากผู้ขาย รุ่น ik20 ระยะเวลาการรับประกัน 6 เดือน ภายในกล่องสินค้า Denso Iridium Power หัวเทียนอิริเดียม 1กล่อง4หัว อายุการใช้งาน100000กม. ยี่ห้อ/รุ่นรถยนต์ Camry Wish Lancer Ex Jazz City 08 Toyota Audi Volkswagen Mitsubishi Accord V6
2.4
-
3.0 '03, CRV, Freed, Stream MAZDA 323 ASTINA MAZDA LANTIS MAZDA 626 CRONOS !!! โปรดตรวจสอบจากผู้ผลิตหรือศูนย์บริการรถยนต์ของท่านอีกครั้ง !!! Denso Iridium Power เป็นหัวเทียนอิริเดียม แบบ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแกนกลางเล็กแค่
0.4 มม. ให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ดีกว่าและแม่นยำกว่าของเดิมมาก ใช้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้เต็มที่ ตอบสนองการขับขี่ได้เร็วกว่าหัวเทียนธรรมดา ลดการสูญเสียพลังงานโดยไม่จำเป็น ใช้เชื้อเพลิงคุ้มค่ามากขึ้น ทุกชุด กำหนดสเปคโดย Denso Global สำหรับรถยนต์สเปคประเทศไทย แกนกลาง
0.4 มม. ช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ในสภาวะการขับขี่แบบต่างๆ ด้วยแกนกลางอิรีเดียมขนาดเล็กเพียง
0.4 มม.ที่เหนือกว่าหัวเทียนชนิดอื่นๆ ทำให้หัวเทียนอิรีเดียม พาวเวอร์ สามารถเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์ได้ โดยดูจากตารางเปรียบเทียบผลของกำลังเครื่องยนต์ระหว่างหัวเทียนเด็นโซ่ อิรีเดียม พาวเวอร์กับหัวเทียนประสิทธิภาพสูงชนิดอื่นๆ (แกนกลางขนาด
0.4 มม. ของเด็นโซ่เพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับหัวเทียนที่มีแกนกลางขนาด
0.8 มม. และ
2.5 มม.) ช่วยประหยัดน้ำมัน ประหยัดน้ำมันและลดเสียงเครื่องยนต์แม้ในระหว่างรอบเดินเบา ด้วยการจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพจากแกนกลางขนาด
0.4 มม. ของเด็นโซ่ อิรีเดียม พาวเวอร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ จากการเปรียบเทียบระหว่างหัวเทียนธรรมดา (W20FS
-U) กับหัวเทียนอิรีเดี้ยม (IWF22) ในเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ 50 ซีซี อัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงลดลงจาก
41.74 กม./ลิตร เป็น
43.69 กม./ลิตร หรือลดลง 5% ความลับเรื่องลิขสิทธิ์อิรีเดียมของหัวเทียนเด็นโซ่ สิ่งที่ถือว่าสำคัญที่สุดสำหรับประสิทธิภาพการทำงานของหัวเทียนก็คือการจุดระเบิดและการสร้างประกายไฟ ในการสร้างแกนกลางและเขี้ยวหัวเทียนให้เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้คือจุดมุ่งหมายของผู้ผลิตหัวเทียนทั่วโลก และเด็นโซ่ถือเป็นผู้นำด้วยการนำเสนอหัวเทียนที่มีแกนกลางเล็กเพียง
0.4 มม. (เล็กที่สุดในโลก ในขณะนี้) การเลือกใช้ คำแนะนำ ข้อควรระวัง
1.ถ้าใช้หัวเทียนเบอร์เย็นเกินไป จะทำให้เขม่าจับบริเวณฉนวนมาก เกิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้หัวเทียนบอด
2.ถ้าใช้หัวเทียนเบอร์ร้อนเกินไป จะทำให้เกิดการชิงจุดระเบิด เนื่องจากมีความร้อนที่เขี้ยวหัวเทียนสูง ทั้งๆ ที่ยังไม่เกิดประกายไฟที่หัวเทียน ทำให้กำลังตก และเขี้ยวหัวเทียนอาจละลายได้
3.ควรเลือกใช้หัวเทียนตามคู่มือประจำรถที่ผู้ผลิตกำหนด
0.4มม. หัวบล็อค เบอร์ 16 ของแท้ 100% DENSO Made in Japan ใช้ได้ทั้งรถที่ติด LPG/NGV หรือใช้น้ำมัน เขี้ยวหัวเทียนเป็นเข็มอิริเดียม จ่ายไฟได้นิ่ง และแม่นยำกว่าหัวเทียนธรรมดา +อายุการใช้งาน100,000กิโลเมตร ใช้ได้ทั้งรถบ้านทั่วไป รถติดแก๊ส หรือรถที่ต้องการการตอบสนองของเครื่องยนต์ที่เต็มสมรรถนะ Denso Iridium Power IK20Made in Japan หัวเทียนเข็ม อิริเดียม อายุการใช้งาน 100,000กิโลเมตร ยืดระยะเวลาเปลี่ยนได้นานกว่าหัวเทียนธรรมดา เผาไหม้ได้ดีกว่า หัวเทียนเข็มจ่ายไฟได้นิ่ง ทนความร้อนได้ดีกว่า เหมาะสำหรับรถติดแก๊ส หรือรถบ้านที่ต้องการใช้งานเครื่องยนต์อย่างเต็มสมรรถนะ ข้อมูลเฉพาะของ หัวเทียน Denso ik20 Iridium Power(1ชุด4หัว) แบรนด์ Denso มีการรับประกันจากผู้ขาย รุ่น ik20 ระยะเวลาการรับประกัน 6 เดือน ภายในกล่องสินค้า Denso Iridium Power หัวเทียนอิริเดียม 1กล่อง4หัว อายุการใช้งาน100000กม. ยี่ห้อ/รุ่นรถยนต์ Camry Wish Lancer Ex Jazz City 08 Toyota Audi Volkswagen Mitsubishi Accord V6
2.4
-
3.0 '03, CRV, Freed, Stream MAZDA 323 ASTINA MAZDA LANTIS MAZDA 626 CRONOS !!! โปรดตรวจสอบจากผู้ผลิตหรือศูนย์บริการรถยนต์ของท่านอีกครั้ง !!! Denso Iridium Power เป็นหัวเทียนอิริเดียม แบบ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางแกนกลางเล็กแค่
0.4 มม. ให้ประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่ดีกว่าและแม่นยำกว่าของเดิมมาก ใช้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้เต็มที่ ตอบสนองการขับขี่ได้เร็วกว่าหัวเทียนธรรมดา ลดการสูญเสียพลังงานโดยไม่จำเป็น ใช้เชื้อเพลิงคุ้มค่ามากขึ้น ทุกชุด กำหนดสเปคโดย Denso Global สำหรับรถยนต์สเปคประเทศไทย แกนกลาง
0.4 มม. ช่วยเพิ่มกำลังของเครื่องยนต์ในสภาวะการขับขี่แบบต่างๆ ด้วยแกนกลางอิรีเดียมขนาดเล็กเพียง
0.4 มม.ที่เหนือกว่าหัวเทียนชนิดอื่นๆ ทำให้หัวเทียนอิรีเดียม พาวเวอร์ สามารถเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์ได้ โดยดูจากตารางเปรียบเทียบผลของกำลังเครื่องยนต์ระหว่างหัวเทียนเด็นโซ่ อิรีเดียม พาวเวอร์กับหัวเทียนประสิทธิภาพสูงชนิดอื่นๆ (แกนกลางขนาด
0.4 มม. ของเด็นโซ่เพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์มากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับหัวเทียนที่มีแกนกลางขนาด
0.8 มม. และ
2.5 มม.) ช่วยประหยัดน้ำมัน ประหยัดน้ำมันและลดเสียงเครื่องยนต์แม้ในระหว่างรอบเดินเบา ด้วยการจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพจากแกนกลางขนาด
0.4 มม. ของเด็นโซ่ อิรีเดียม พาวเวอร์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ จากการเปรียบเทียบระหว่างหัวเทียนธรรมดา (W20FS
-U) กับหัวเทียนอิรีเดี้ยม (IWF22) ในเครื่องยนต์แบบ 2 จังหวะ 50 ซีซี อัตราการเผาผลาญเชื้อเพลิงลดลงจาก
41.74 กม./ลิตร เป็น
43.69 กม./ลิตร หรือลดลง 5% ความลับเรื่องลิขสิทธิ์อิรีเดียมของหัวเทียนเด็นโซ่ สิ่งที่ถือว่าสำคัญที่สุดสำหรับประสิทธิภาพการทำงานของหัวเทียนก็คือการจุดระเบิดและการสร้างประกายไฟ ในการสร้างแกนกลางและเขี้ยวหัวเทียนให้เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้คือจุดมุ่งหมายของผู้ผลิตหัวเทียนทั่วโลก และเด็นโซ่ถือเป็นผู้นำด้วยการนำเสนอหัวเทียนที่มีแกนกลางเล็กเพียง
0.4 มม. (เล็กที่สุดในโลก ในขณะนี้) การเลือกใช้ คำแนะนำ ข้อควรระวัง
1.ถ้าใช้หัวเทียนเบอร์เย็นเกินไป จะทำให้เขม่าจับบริเวณฉนวนมาก เกิดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร ทำให้หัวเทียนบอด
2.ถ้าใช้หัวเทียนเบอร์ร้อนเกินไป จะทำให้เกิดการชิงจุดระเบิด เนื่องจากมีความร้อนที่เขี้ยวหัวเทียนสูง ทั้งๆ ที่ยังไม่เกิดประกายไฟที่หัวเทียน ทำให้กำลังตก และเขี้ยวหัวเทียนอาจละลายได้
3.ควรเลือกใช้หัวเทียนตามคู่มือประจำรถที่ผู้ผลิตกำหนด
| Audi : | 80, 100, A3, A4 1.8-2.4, A6 |
| Benz : | SLK230 |
| BMW : | 318I, 525I, 520I, 525I |
| Chevrolet : | Zafira 1.8, Optra 1.8 |
| Honda : | City '08, Jazz '07, Civic 3Drs, Civic Dimention 1.7-2.0, New Civic 1.8-2.0, |
| Mitsubishi : | Lancer '07, Lancer EX, Ultima |
| Nissan : | NV, Sunny Neo 1.8, Cefiro 3.0, 300ZX |
| Suzuki : | Swift, APV, Grand Vitara |
| Toyota : | AE92 GTI, Avanza, Camry '92-10, Wish, Rav4, Celica, Supra 2JGTE |
| Volvo : | S70, V70, S40, V40, S90, S80 |
| โดยทั่วๆไปนั้น แกนกลางและเขี้ยวหัวเทียนมักจะทำจากนิคเกิ้ล และ ทองคำขาว แต่ทั้งสองอย่างนี้ไม่ได้เป็นโลหะบริสุทธิ์ แต่ถูกผสมด้วยโลหะอย่างอื่น เพื่อให้เกิดความแข็งแกร่งและทนทาน ดังนั้นการเลือกชนิดของโลหะที่จะนำมาผสมกัน จึงถือเป็นสิ่งที่สำคัญที่จะทำให้โลหะผสมนั้นเกิดความแข็งแกร่งและมีความทนทานที่สุด ด้วยวิธีเดียวกันนี้โลหะอิรีเดี้ยมจึงถูกผสมด้วยโลหะโรเดี้ยม โดยชั้นของโรเดียมจะคลุมทับบนอิรีเดียม ซึ่งเป็นส่วนสำคัญทำให้อิรีเดี้ยมมีความแข็งแกร่งและทนทานเป็นเยี่ยม ซึ่งเทคโนโลยีของการผสมกันระหว่างอิรีเดียม/โรเดียม นี้ ได้รับการยอมรับจากองค์กรสิทธิบัตรของญี่ปุ่นและอังกฤษ ซึ่งในเดือนมกราคม ปี 1999 ลิขสิทธิ์นี้ได้รับการยืนยันจากประเทศชั้นนำทั่วโลก (ลิขสิทธิ์ เลขที่ – ญี่ปุ่น : | 2877035, อังกฤษ |
