วงจรป้องกันแบตเตอรี่ BMS LiFePo4 32V 3A 4S ( 56A) บาลานซ์: 58mA ชนิด Common port

วงจรป้องกันแบตเตอรี่ BMS LiFePo4 32V 3A 4S ( 56A) บาลานซ์: 58mA ชนิด Common port
คุณสมบัติเด่น / รายละเอียดสินค้า:
**วงจรต่อได้ 2 แบบตามปก 1แบบไม่หัวซอกเก็ต(แนะนำต่อแบบนี้) 2แบบหัวซ็อกเก็ต สำหรับหัวซ็อกเก็ตที่แถมมาส่วนมากไม่ได้ทำการบัดกรีมาให้จากโรงงาน และสายที่แถมมมาให้เส้นสีดำส่วนมากต่อเข้าไปที่ขั้วบวกต้องสังเกตุดีๆไม่งั้นวงจรไหม้เอาง่ายๆตั้งแต่ยังไม่ทัน** การประจุแบตชนิด LiFePo4 ต้องมีวงจรควบคุมการประจุหรือที่เรียกว่า BMS คอยทำหน้าที่ความคุมการประจุอย่างแม่นยำไม่เหมือนแบตตะกั่วกรด ถ้าเราไม่ควบคุมแบตก็อาจทำให้เสื่อมสภาพก่อนเวลาอันควร BMS ชนิดนี้สำหรับแบตเตอรี่ LiFePo4 เท่านั้น าด 4S 3A กระแสไฟฟ้าสูงสุดที่ 56A() ประเภท common port ระหว่าง port charge กับ port เหมาะสำหรับงานทั่วๆไป วงจรต่อตามรูปที่ให้ไว้ แนะนำต่อแบบแรกง่ายที่สุด(ไม่ต้องซอกเก็ตที่แถมมา)
คำเตือน
โประวังและสังเกตุเรื่องสายไฟที่ต่อเข้ากับแบตเตอร์รี่ ต้องต่อให้ถูกต้องตามวงจรที่หน้าปกในเวป ให้ยึดตามตัวอักษรที่เขียนไว้บนแวงจร ถ้า Soet (มือใหม่ต่อครั้งแรกไม่แนะนำให้soet ให้วงจรที่ 1)ที่แถมมาต้องมันใจว่าเรียงตามลำดับ B B1 B2 B3 B4 จริงๆ(ถ้า งง ก็ ต่อแบบที่ 1 ไม่ soet จบ! ถูกแน่นอน ที่ร้านก็แบบที่ 1 ในการทดสอบก่อนส่งมอบสินค้า) สินค้าอาจมีรอยนิดหน่อยนะครับเนื่องจากทางร้านเรามีการทดสอบวงจรให้เบื้องทุกตัวก่อนส่งมอบ
ถ้าไฟไม่ออกแนะนำเบื้องต้นให้นำสายไฟตรง Bแตะกับ Pด้วยความรวดเร็วเพื่อ reset วงจร ก่อนนะครับ
ร้านไม่รับประกันเมื่อตรวจพบรอยไหม้ในตัวแวงจร
Spec :
Overcharge Detection Voltage: 375v±5v
Overcharge Protection Delay: 13MS
อยุดการ charge เมื่อแรงดันไฟฟ้าเกิน: 36v±5v
OverDischarge Detection Voltage: 21v±8v
OverDischarge Detection Delay: 145S
หยุดการ จ่ายไฟเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า: 23v±1v
แรงดันcharge สูงสุด: 148V
กระแสไฟฟ้าชาร์จสูงสุด: 2A
ารถกระแสต่อเนื่องไม่เกิน: 3A
กระแสไฟฟ้า สูงสุด: 56A
เริ่มบาลานซ์: 36v±5v
กระแสบาลานซ์: 58mA
Working Current: less than 3uA
าดบอร์ดPCB: 56x4x7มม
 ดูรายละเอียดเพิ่มเติมของ วงจรป้องกันแบตเตอรี่ BMS LiFePo4 32V 3A 4S ( 56A) บาลานซ์: 58mA ชนิด Common port
หากรายละเอียดยังไม่เพียงพอ โปรดดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ร้านด้านล่าง....
duan0786